サウンド E501系 常磐線
E501系 常磐線は、日本初の交直両用型の通勤電車で、常磐線交流区間乗り入れの輸送力増大を考慮した結果誕生した通勤電車です。
常磐線の取手駅以北は、石岡市の気象観測所への影響を考慮して、交流区間になっているため、４１５系など、交直両用近郊型電車が、ロングシートに改造され、運用に当てられましたが、３枚扉の車両では、駅の乗降で混雑を避けられず、209系をベースにした交直両用の通勤電車として誕生しました。
プラレールとしてのサウンド E501系 常磐線
プラレールとしては、近年の在来線型で定番的に製品化されているサウンド仕様となっていて、発車や走行音など、多彩なサウンド効果を演出しています。ボディの成形も近年のプラレールの水準で、前面などリアルに再現されており、プラレールの通勤電車バリエーションを楽しめるようになっています。
オンライン購入情報
車両の動きあわせて音が鳴るサウンドプラレール、E501系常磐線。単2乾電池1本、単4乾電池2本使用(別売)。
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