205系 通勤電車 ウグイス
205系通勤電車は、国鉄が開発した初のステンレスボディ型通勤電車で、ステンレスを主体とする現在のJR通勤電車にも継承されています。材料コストの値が下がったことや、製造メーカーの技術公開（国鉄側の意向による）など、量産ベースでの運用が可能になったステンレス車は、保守レベルの負担もかなり軽減され、205系以降、標準的な仕様となっています。
ウグイス色の205系は、103系山手線でおなじみだったカラーを、帯に採用して投入されました。一部の利用区間においては、混雑回避の６枚扉車両（サハ204）なども試験的に導入されるなど、通勤電車の技術改善に大きな影響を与えています。
プラレールの205系通勤電車ウグイス
プラレールとしては、歴代通勤電車同様にカラーバリエーションとして、ウグイス色が登場しました。黄色い車輪時代の製品ながら、JR化後のロゴが入っているなど、細かいディテールも再現してあり、標準的な製品に仕上がっています。
オンライン購入情報
プラレール 205系 通勤電車 ウグイス S-32発送可能時期：通常24時間以内に発送
オススメ度：★★★★★
プラレールの原点ともいうべき、後世に伝えられてゆく圧倒的作品 2006-06-10
山手線プラレール。サウンド機能や代表駅のアナウンス機能のついたパッケージ製品が出て居るが、もっとも基本的なプラレールとして、プラレール製品の原点ともいうべき作品。実際の原点製品は車両全体が黄緑（うぐいす）の旧車両に対応したものやったわけですが
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