JR特急電車
JR九州の主力特急として、国鉄時代からのデザインを一新するような斬新な配色とデザインで、現在も鹿児島本線を走っている車両です。
JR九州ソニック８８３（旧塗装）
ＪＲ九州の特急787系つばめです。九州新幹線への乗り換えを行うリレーつばめとしても活躍している車輌です。グレー系のダークな塗装が、ＪＲ九州の特急イメージを変えました。
JR九州787系特急電車つばめ
251系のスーパービュー踊り子号は、185系踊り子号のグレードアップが目的で誕生しました。
253系成田エクスプレスは、都心から、成田空港までの高速アクセスを実現させたアクセス特急で、ビジネスマンの脚としても活躍中です
１８３系は、直流区間を走る特急電車として、国鉄時代から、JR分割民営化後に塗装変更や内装のグレードアップを行っています
485系は、国鉄時代から、長期間にわたって生産し続けられてきたＪＲの標準的な特急電車です
285系サンライズエクスプレスは、583系以来、ＪＲグループとしては、初めての寝台特急電車です
JR九州の新しい主力特急として登場した885系振り子式特急電車です
新しい883系ソニックの塗装は、従来のイメージを一新するような深いアイボリー。
251系スーパービュー 踊り子
253系成田エクスプレス
183系L特急 あずさ
485系 L特急
285系サンライズエクスプレス
JR九州 885系白いソニック
JR九州ソニック883(NEW)
E257系房総特急さざなみは、JR東日本が現在の主力車両であるE257系特急電車に分割・併合運転を考慮した前面貫通扉を採用した500番代車です。
E257系房総特急さざなみ
681系特急サンダーバードは、JR西日本が分割民営化後に投入した特急電車で、新幹線を彷彿させるような白に青帯と流線型のボディが特徴です。
681系 特急サンダーバード
789系スーパー白鳥は、本州と北海道を結ぶ八戸～函館間で運用されている電車特急で、JR北海道が開発した最新の特急電車です。
789系スーパー白鳥
E257系あずさは、あずさに使用していた183系の老朽化で置き換え用に配備されたJR東日本の特急形電車です。
E257系あずさ
JR九州885系白いかもめは、九州を走る白いボディの振り子式特急型電車です。
