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我が家の沿線風景

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我が家のプラレール導入のきっかけは、近所を走っている鹿児島本線の福間駅が、子供部屋から、見える位置にあると言うことですね。この福間駅は、博多駅から普通電車で30分ほど、北九州方面へ向かった場所なのですが、快速電車が止まるため、多くの通勤・通学客が利用しています。

特筆すべき点は、一部の特急電車を利用した、おはようライナーやホームライナーなど、つばめやソニックが、300円の特急料金で、博多駅まで直行してくれると言うことです。

停車している787系つばめ

私も時間が合うときは、おはようライナーやホームライナーで、つばめやソニックへの乗車が定番となっています。

普段は、快速電車の時刻にあわせて、利用することが多い普通電車ですが、末っ子のお気に入りは、813系。実は、この813系成田エクスプレスがごっちゃになっていて、最初の頃は、813系を見るたびに成田エクスプレスだと言っていたので、私が813系と教え込んでしまいました(爆)

福間駅を出て、博多駅に向かっている813系

踏切の所で、電車の通過待ちをしているとうちの末っ子が、813系が来たと大声で言うので、近所のおばさんは、びっくりしています。(普通に「電車が来た」と言わないので)

通勤電車だけでなく、コンテナ牽引の機関車には、ED76や関門トンネル専用のEF81-300なども福岡までのコンテナ牽引機関車として、ちょくちょく見かけることができますし、鉄道好きを育てるのには、十分な環境ではないでしょうか。

我が家のプラレールが、九州の車両を優先して買っている背景には、子供がいつも見慣れている車両というのが大きいかもしれませんね。駅に行くと九州新幹線800系や白いつばめのポスターも貼ってありますし、末っ子にとっては、天国のような場所のようです。





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